La monetización de los juegos ha sido un tema de conversación intensa desde que las copias de software en caja han disminuido a favor de las experiencias en línea persistentes. Los servicios de suscripción entraron en escena pero plantearon el problema de un compromiso mensual con lo desconocido. Luego nos vimos abrumados con títulos gratuitos y la introducción de tiendas de efectivo y diseños destinados a empujar a los jugadores en esa dirección. En la iteración actual de monetización de juegos, las cajas de botín aleatorias, llamadas lootboxes, que ya no son exclusivas del mercado móvil, se han convertido en un pararrayos de intensos sentimientos y demandas.
Como una arcada naval libre, mundo de los buques de guerra ha buscado continuamente maximizar las ganancias, incluso a expensas del bienestar de sus propios jugadores, y el estudio Wargaming ahora ha comenzado a defenderse de algunos de sus defensores y contribuyentes más ardientes con su mecánica de juego agresiva.
¿Cómo un juego que se anuncia a sí mismo como "gratis" paga las facturas para mantener los servidores en funcionamiento? buques de guerra hizo esto con éxito durante varios años vendiendo tiempo premium (similar a una suscripción MMO con bonos de obtención de crédito y XP) y barcos premium. Si bien los jugadores pueden moler naves de árboles tecnológicos gratis muy fácilmente jugando partidos y ganando XP y créditos, el dinero real se ha obtenido vendiendo naves y paquetes únicos, a veces por más de $ 100-120 por una sola nave y algunos extras brillantes. Era caro, pero al menos los jugadores sabían en qué gastaban el dinero.
Desafortunadamente, en algún momento, el marketing se enfrentó a la explotación psicológica.
Recientemente, en 2018, el mundo de los buques de guerra las ventas de verano vendieron barcos premium directamente a los clientes a un precio reducido. La oferta de verano anunciada recientemente este año incentiva a los jugadores a comprar doblones, que a su vez se pueden canjear por paquetes que incluyen tokens de verano, que a su vez se pueden canjear por cajas aleatorias que pueden contener camuflaje permanente (para un barco que ya posees si estás suerte) o gastado en una cadena de cajas aleatorias con descuento, aunque un descuento en el camino beaucoup no está claro.
Entonces, ¿por qué la situación se salió de control? Wargaming quiere eliminar la percepción de valor de los jugadores sobre el dinero real tanto como sea posible, porque es más difícil lograr que las personas jueguen si saben cuánto pueden perder. Este impulso lento hacia la mecánica del juego ha estado ocurriendo durante varios meses, pero llegó a un punto de ruptura dentro de la comunidad el fin de semana pasado, precipitado por el relanzamiento de USS Missouri.
Wargaming originalmente puso a la venta el USS Missouri en diciembre de 2016 por la moneda freeXP del juego (adquirida a través del juego), y el barco permaneció disponible hasta febrero de 2018. En el juego, el Missouri no es de ninguna manera un monstruo. . Es ampliamente reconocido como un acorazado mediano con algunas ventajas únicas. El mayor diferenciador es un modificador de crédito mejorado que aumenta la cantidad de créditos ganados por batalla. Durante los meses que Missouri estuvo disponible, más y más jugadores aprovecharon el bono de crédito hasta el punto de interrumpir la economía del juego, lo que llevó a Wargaming a retirarlo de la venta. Desde entonces, Missouri solo ha estado disponible a través de contenedores aleatorios centrados en eventos especiales. O tal vez los contenedores no fueron tan aleatorios, según su perspectiva.
La existencia de Missouri planteó a Wargaming un dilema. Es un barco de gran importancia histórica (Japón firmó su rendición en la cubierta del barco en 1945) y, como tal, es buscado por muchos veteranos e interesados en la historia naval. No es una empresa que deje dinero sobre la mesa, Wargaming anunció recientemente el regreso de Missouri con mucha fanfarria y un modificador de crédito reducido. El estudio declaró específicamente que el barco estará "disponible para su compra a cambio de doblones" (la moneda del juego que se puede comprar con dinero en efectivo). Los antiguos propietarios de viviendas de Missouri continuarían obteniendo créditos a la tasa mejorada. Parecía un compromiso razonable para aquellos que querían poseer esta pieza única de la historia.
Desafortunadamente, cuando se publicó el blog de desarrollo de la actualización 0.10.7, se cambió la redacción de la sección sobre el regreso de Missouri. La nueva versión dejó en claro que el barco "preferiría aparecer en paquetes aleatorios que se pueden obtener a cambio de doblones".
En otras palabras, Wargaming tenía a Missouri encerrado detrás de cajas aleatorias. Si la historia es una indicación, es probable que sea una "cadena" aleatoria con la posibilidad de ganar Missouri en la primera caja de la cadena, la última o cualquier caja intermedia. Entonces, si un jugador quiere ser dueño de Missouri, no tendrá idea de cuánto tendrá que pagar para obtenerlo. Este tipo de cadena manipula directamente a los jugadores hacia la falacia del costo irrecuperable, o la tendencia a seguir gastando dinero en algo solo porque un jugador ya está tan involucrado que no quiere irse sin algo que mostrar.
Este último movimiento de monetización envió al funcionario mundo de los buques de guerra comunidad de creadores de contenido (CC) en un frenesí. Un entorno que ya se había deteriorado en los últimos meses se desintegró por completo debido al anuncio de Missouri y otros malos tratos. La semana pasada, recibimos informes de que muchos de los principales creadores de contenido del juego en América del Norte y Europa habían discutido un éxodo masivo del programa para coincidir con el relanzamiento de Missouri. Sin embargo, esa línea de tiempo cambió al viernes pasado, cuando Little White Mouse, crítico veterano y querido miembro de la comunidad, anunció su renuncia al programa.
Para la mañana del sábado, nada menos que otros 22 integrantes del programa habían hecho lo mismo. Los que se fueron continúan insinuando salidas adicionales en los próximos días.
YouTuber The Mighty Jingles, que es una piedra angular de la comunidad que Wargaming lo ha convertido en un capitán jugable en el juego, citó la "monetización agresiva", la mecánica del juego y las relaciones tóxicas entre la empresa y sus colaboradores como razones para irse:
Entonces, en la sesión de preguntas y respuestas de Salt Mines Discord de hoy (que se publicará en lugar de Mingles with Jingles el lunes), anuncié mi intención de dejar el Programa de Colaboradores de la Comunidad de World of Warships. . Después de que terminaron las preguntas y respuestas de Discord, publiqué este mensaje en Discord CC y dejé el servidor. pic.twitter.com/7sHhYvALNN
—Paul Charlton (@MightyJingles) Agosto 14 2021
El transmisor de Flambass escribió una carta de ruptura comparando su tiempo en el programa con una "relación abusiva" y pidió un boicot monetario de las prácticas de explotación.
El Sr. Gibbins, en su renuncia a Discord Channel, señaló los problemas que la mecánica del juego plantea a grandes segmentos de la buques de guerra base de jugadores:
“[L]a comunidad de WoW está compuesta por una alta proporción de veteranos. Es bien sabido que los veteranos sufren tasas mucho más altas de problemas con el juego que la población general. El Missouri es un barco codiciado, un barco que tiene un gran significado para muchos veteranos. Comercializar este barco a los veteranos a través de la mecánica del juego me parece explotador e inmoral. »
iChase Gaming declara a la empresa “moralmente en bancarrota”:
Cabe señalar, como han hecho muchos CC, que mundo de los buques de guerra comercializa su juego a niños pequeños y adultos por igual. Los términos del servicio establecen que los jugadores deben tener al menos 13 años para jugar, lo que significa que estas mecánicas se presentan a los niños que son demasiado pequeños para jugar legalmente. conducir. Su calificación PEGI (Pan European Gaming Information) es 7, lo que significa que el juego es adecuado para mayores de 7 años.
Esta no es ni siquiera la primera vez que Wargaming ha estado en problemas por cajas aleatorias. Considere esta queja sobre la naturaleza aleatoria del evento festivo de 2020, cuando la European Advertising Standards Alliance (EASA) dictaminó en parte: "El jurado también está en desacuerdo con la opinión expresada en la discusión de que este conocimiento no afectaría el comportamiento económico de los jugadores. . En opinión del jurado, es muy posible que así sea. Por ejemplo, conocer el requisito previo (de poseer uno de los 4 barcos) podría evitar que un jugador compre un contenedor de regalo. En otras palabras, cuanto más informado esté el jugador sobre las probabilidades, es menos probable que gaste dinero en una apuesta. En cambio, Wargaming prefiere que los jugadores adivinen tanto las probabilidades como el valor a través de múltiples intercambios de moneda digital y complicados sistemas de recompensas de cajas aleatorias.
En este punto, Wargaming parece contento de seguir asumiendo riesgos con tácticas de monetización agresivas y disculparse si no funciona. Pero tal vez todo sea parte de la estrategia. La rotación de jugadores es buena para juegos gratis, y mundo de los buques de guerra no es una excepción a esta regla: no pueden vender usted un USS Texas dos veces, pero pueden vendérselo a un nuevo jugador entusiasta que acaba de descubrir el juego. El nuevo jugador no tendrá un historial con el estudio para saberlo mejor. Es desalentador pensar que este tipo de explotación disruptiva de la comunidad puede no afectar negativamente los resultados de Wargaming.
Una vez más, tal vez eso suceda.
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