¡Jugadores de Gran Turismo! Ahora más que nunca, la tecnología está evolucionando de maneras que crean infinitas posibilidades. Las actualizaciones GT de este mes brindan una idea de lo que depara el futuro a través de dos vehículos, el codiciado ŠKODA Vision Gran Turismo y el Prototipo AFEELA 2024.
La actualización 1.46* para Gran Turismo 7 estará disponible a partir del miércoles 24 de abril a las 23:00 p. m. PST/25 de abril a las 7:00 a. m. BST/15:00 p. m. JST.
Se agregaron tres autos nuevos este mes
SKODA Visión Gran Turismo
Un vehículo eléctrico monoplaza con tracción total del famoso fabricante checo.
Aprovechando la rica herencia de Škoda Motorsport, el equipo de diseño de Škoda ha creado un estudio visionario de un concept car de carreras monoplaza totalmente eléctrico: el ŠKODA Vision Gran Turismo. Creado exclusivamente para Gran Turismo, este concepto representa la primera inclusión de Škoda en la serie Gran Turismo. Inspirado en el auto de carreras Škoda 1100 OHC Spyder de 1957, un vehículo desarrollado originalmente para las prestigiosas 24 Horas de Le Mans, el Vision Gran Turismo es un homenaje moderno a este legendario auto de carreras y promete una experiencia de conducción inmersiva y receptiva.
El proyecto ŠKODA Vision Gran Turismo comenzó en 2019 cuando el equipo de diseño revisó el icónico Škoda 1100 OHC. Inicialmente, el equipo debatió si restaurar el 1 OHC original o crear una iteración futurista para la era digital. Después de consultar con el diseñador jefe Oliver Stefani, el equipo de diseño de Škoda optó por un enfoque innovador, creando una fusión de pasado y futuro.
Este concepto de carreras rinde homenaje a su legendario predecesor e incorpora las características definitorias del lenguaje de diseño Modern Solid de Škoda, como lo demuestran sus faros en forma de T. Además, el Vision Gran Turismo presenta dos decoraciones distintas: una que refleja la herencia del famoso Škoda 130. Coche de carreras RS de los años 70, y otro inspirado en el concept car Vision 7S, que encarna la filosofía Modern Solid Design de Škodá.
El ŠKODA Vision Gran Turismo presenta un exterior elegante con líneas claras y nítidas y bordes pronunciados, que reflejan la estética de los conductores de Fórmula E de hoy. Su diseño está optimizado para un manejo superior gracias a la aerodinámica activa. Características como la carrocería esculpida aerodinámicamente y el llamativo alerón trasero adaptativo de dos piezas trabajan juntas para adaptarse dinámicamente a las condiciones de conducción y mejorar el rendimiento. El vehículo incorpora un sistema de suspensión independiente tipo varilla de empuje, montado sobre un monocasco de carbono como los que se encuentran en los autos de Fórmula E, lo que mejora la estabilidad a alta velocidad, reduce el balanceo de la carrocería y reduce la gravedad de la línea central del vehículo.
La eficiencia y la excelente dinámica de conducción son el núcleo del diseño del ŠKODA Vision Gran Turismo. Está equipado con dos motores eléctricos de 200 kW (268,2 BHP), uno en cada eje, que entregan una potencia combinada de 800 kW (1 BHP). La inclusión de tracción total con distribución inteligente del par en ambos ejes garantiza una experiencia de conducción equilibrada y receptiva. Esto se complementa con una suave transmisión de una sola velocidad, que proporciona una aceleración suave.
El diseño del ŠKODA Vision Gran Turismo armoniza el exterior y el interior, dando al conductor la sensación de integrarse en el coche, especialmente cuando se sienta en el puesto de conducción del vanguardista chasis monocasco de carbono.
Prototipo AFEELA 2024
Un "dispositivo de movilidad" revolucionario destinado a cambiar la forma en que pasamos nuestro tiempo moviéndonos.
“Hacer que las personas se muevan, a través de la búsqueda de innovación con inspiraciones diversas. » Adopte tecnología de vanguardia y cree un nuevo tipo de alegría de movimiento para inspirar a otros. Con este propósito se fundó Sony Honda Mobility en 2022. Esta nueva empresa, nacida de la colaboración entre dos empresas muy diferentes, presentó su AFEELA Prototype 2 BEV al inicio de CES® 2024.
En el exterior, el coche utiliza una forma ortodoxa de hatchback con una apariencia aerodinámica suave. Hay varios dispositivos de detección en el automóvil, incluida la unidad LiDAR en la parte delantera del techo y otros sensores de imagen y radar. Los datos de alta precisión de estos dispositivos se utilizan para proporcionar una asistencia a la conducción más natural.
Las puertas se abren automáticamente cuando el usuario se acerca, por lo que no hay necesidad de tiradores. Mirando hacia la parrilla, encontrará la "Media Bar" personalizable, una pantalla digital que permite tanto la autoexpresión como la comunicación desde el exterior del automóvil.
Sin embargo, el verdadero atractivo del AFEELA reside en su interior. El interior cuenta con una amplia gama de características para garantizar que los pasajeros nunca se aburran.
La característica más obvia al abordar el vehículo es la gran pantalla del tablero que abarca casi todo el ancho del automóvil. Esta pantalla no solo proporciona información sobre el automóvil en sí, sino también varias opciones de entretenimiento que también se pueden mostrar en las pantallas de los respaldos de los asientos traseros. Además de música y películas, los pasajeros también pueden ver una representación 3D en tiempo real de los alrededores del automóvil a partir de redes de sensores, lo que les permite disfrutar del paisaje que los rodea como si estuvieran jugando.
El atractivo del coche no es sólo visual. AFEELA también tiene una función de agente personal que permite a los pasajeros interactuar con el automóvil a través del habla natural. Además, la combinación de la amplia experiencia en movilidad de Honda y los conocimientos de audio de Sony ha dado como resultado un innovador sistema de cancelación de ruido para reducir el ruido de la carretera. Aislados del zumbido del mundo exterior, los numerosos altavoces de la cabina proporcionan un escenario sonoro sin precedentes.
AFEELA transforma el proceso de viaje de una simple espera al disfrute del tiempo pasado en el coche. Este prototipo de 2024 constituye un paso crucial en el proceso de llevar la producción de AFEELA al mercado.
Chevrolet Chevelle SS 454 Coupé deportivo '70
Popular en las carreras de resistencia; luciendo una potencia increíble proveniente de un motor enorme.
Introducido en el año modelo 1964, el Chevelle fue el primer modelo mediano de Chevrolet. Con un modelo deportivo SS en la gama y una opción para un motor V8 327ci de alto rendimiento, el Chevelle tenía todas las características de un muscle car.
Sin embargo, al año siguiente, 1965, el Chevelle SS se transformó en un automóvil de alto rendimiento en toda regla, propulsado por un V8 de válvulas en cabeza de 396 ci. A partir de entonces, el Chevelle SS sólo se ofreció con esta unidad de 396 ci, trazando una línea clara entre este y el SS anterior.
En 1970, el Chevelle SS era considerado el modelo mediano más potente del mercado. Se mejoró la gama de motores que sólo estaba disponible en 396 ci, ofreciendo un modelo ampliado de 402 ci. Además, también se ofreció un 454 ci, una versión ampliada del 427 ci.
Los códigos de opción para los dos tipos de modelos 454 ci ofrecidos fueron LS5 y LS6. El primero produjo 355 BHP con una compresión de 10,25:1, y la compresión del segundo se incrementó a 11,25:1, y combinado con levas altas y colectores de alto flujo produjo aproximadamente 449,7 BHP. Fue el motor modelo de catálogo más potente en la historia del automóvil estadounidense en ese momento.
El Chevelle SS454 equipado con LS6 fue inmediatamente reconocido como un modelo muy especial, con su potencia salvaje poco probable para un automóvil legal para la calle. Equipado con un escape recto y ajustes de carburador, habría superado fácilmente los 493,1 CV y era el gran contendiente en las carreras de resistencia de la clase stock.
Café / Menús adicionales
Se ha añadido el siguiente menú:
- Menú adicional nº 38: “Motores Ferrari de 12 cilindros” (nivel de colector 38 y superior)
Giras mundiales (evento)
Se han agregado los siguientes eventos nuevos a "World Circuits":
- Copa Clubman de Japón 550: Alsacia – Village Reverse
- American FR Challenge 550: Circuito de Montaña Trial Invertido
- Trofeo Vision Gran Turismo: Grand Valley – Autopista 1
paisajes
“San Diego” agregado como curaduría destacada en Scapes
*Se requiere conexión a Internet y el juego Gran Turismo 7 para la actualización.
