Título: Suciedad 5
Desarrollador: Codemasters
Editorial: Codemasters
Liberado: Noviembre 6 2020
Plataformas disponibles: PlayStation 4, PlayStation 5, Xbox One, Xbox Series X/S, juego de PC
Plataforma revisada: Playstation 4
Primeras impresiones y mecánicas de juego.
La quinta entrega de la serie de coches DiRT, la popular serie "Codies", siempre impresiona a primera vista con bellos gráficos y carreras llenas de acción, accesibles para todos gracias al modelo de conducción puramente arcade. El problema, por otro lado, es una carrera relativamente modesta y una gama relativamente pobre de modos para un jugador, que los desarrolladores intentan compensar con opciones multijugador y online más elaboradas.
La marca DiRT, junto con los títulos de Fórmula 1 con licencia, se ha convertido, con el tiempo, en la serie más importante para los engrasadores de carreras de Codemasters. El primer DiRT todavía se considera uno de los mejores juegos de carreras arcade años después. Pero "Codies" también fue un éxito entre los aficionados a la simulación, que recibieron simultáneamente dos DiRT bajo el nombre "Rally". DiRT 5 es incluso más arcade en muchos sentidos que los antiguos DiRT. El modelo de conducción es muy similar al que conocemos de TrackMania, el spin-off DiRT Showdown y la serie Motorstorm. El parecido con Motorstorm no es casual. Detrás del nuevo DiRT se encuentra una parte importante del antiguo equipo del estudio Evolution, que se unió a Codemasters tras separarse de Sony.
La dirección del coche responde muy bien y es directa, la aceleración es fuerte y se utilizan menos los frenos. A pesar de la sorpresa inicial, rápidamente me familiaricé con el modelo de conducción. Los controles del vehículo no son nada difíciles de dominar rápidamente, lo que hace que el juego sea accesible incluso para jugadores que no juegan mucho a juegos de carreras. La conducción está llena de acción, es rápida y me mantuvo entretenido. Solo tuve algunos problemas con los controles demasiado receptivos y la aceleración extrema. Aún así, me quedé con el gamepad, pero dado el concepto arcade del juego, está bien.
Espíritu arcade y dinámica de vehículos.
Además del modelo de conducción, la física general del juego continúa con un puro espíritu arcade. Esto es particularmente visible en el modelo de colisión. Especialmente después de la salida, las colisiones violentas están a la orden del día, porque ni siquiera los oponentes controlados por ordenador conducen con precisión. Las colisiones, los empujones y los lanzamientos fuera de la pista son una parte integral de las carreras. El resultado es una sensación de juego más llena de acción y frenética. La sensación arcade también se destaca por los daños estéticos a los coches sin afectar su manejo o velocidad.
Varias listas de vehículos y tipos de carreras.
DiRT 5 ofrece alrededor de 60 vehículos diferentes divididos en más de 10 categorías. Es una mezcla variada, que incluye especiales de rally de diferentes épocas, todoterrenos familiares del rally Dakar, buggies de varios tamaños, todoterrenos de producción, coches de rallycross y coches deportivos diseñados principalmente para carreras en circuito. Combina el segundo y cuarto coche DiRT con vehículos más exclusivos.
El paso al arcade, entre otras cosas, hizo que las diferencias en el comportamiento de cada coche fueran relativamente pequeñas. Todavía existe una diferencia notable entre los buggies y los vehículos especiales de rally o los vehículos sólo con tracción trasera, por ejemplo. Sin embargo, dentro de una misma clase las diferencias son casi nulas. La mayoría de las carreras enfrentan a una docena de pilotos en un partido de tres vueltas. Son carreras cortas pero desafiantes que solo duran unos minutos cada vez. Solo el modo Pathfinder, en el que intentas conducir hasta la cima de una montaña en un vehículo único, y la vieja Gymkhana, donde acumulas puntos por derrapes y acrobacias, se desvían de este modelo para variar.
Entornos de carreras dinámicos
Lamentablemente, el clásico rally con Erzettas no está en el juego. Pero el gran atractivo son las pistas. Las carreras se llevan a cabo en diez lugares, entre ellos la nevada Noruega, el lluvioso Brasil, el montañoso Nepal y el árido Arizona estadounidense. Suma todas las pistas y sus variaciones y verás casi ochenta pistas. El número y variedad de ubicaciones son muy satisfactorios. Otro de los muchos aspectos positivos son las condiciones meteorológicas que cambian dinámicamente. A pesar de la corta duración de las carreras, pueden cambiar rápidamente el clima, la superficie de la pista y la hora del día. En la práctica, puedes hacer un paseo durante el día cuando hace sol, otro bajo un aguacero torrencial o una tormenta de arena y un tercero por la noche.
Impacto audiovisual
Nos hemos acostumbrado a los cambios dinámicos en el clima y la hora del día en los juegos de carreras. Sin embargo, nunca habían sucedido tan rápido y con variaciones extremas como en el quinto DiRT. Si tuviera que señalar algo que hace que al menos valga la pena probar DiRT, son las condiciones en constante cambio durante la carrera. Los efectos omnipresentes de las partículas de polvo, el humo, los pedazos de barro que vuelan o la nieve o la lluvia también contribuyen al buen ambiente durante las carreras. Especialmente en estos momentos, el juego se siente como la llegada de una nueva generación de consolas. Además de los gráficos, merecen elogios los sonidos bien diseñados y la banda sonora agradablemente escuchable. En el aspecto técnico no encontré nada grave; Los problemas menores o errores fueron una excepción. Lo único que no me gustó fueron las caídas ocasionales de fotogramas de 60 a unos 30 fotogramas por segundo, lo que no era del todo agradable al conducir más rápido o tomar una curva cerrada con la máxima concentración. Afortunadamente, esto no sucedió con demasiada frecuencia.
Modo carrera y contenido para un jugador
Estaba muy interesado en cómo manejarían los desarrolladores el modo carrera. Esto siempre ha jugado un papel vital en la serie DiRT. Lamentablemente, la quinta parte es insuficiente en este aspecto. A primera vista, la tentadora historia contada por el dúo Troy Baker y Nolan North finalmente se convirtió en un comentario de audio y un diálogo simple, a menudo breve, de los dos protagonistas. Como resultado, estos son sólo pasajes humorísticos o informativos ocasionales que llenan el tiempo entre carreras. Ciertamente no hay nada que pueda llamarse historia.
Sin embargo, un problema mucho mayor es la estructura y progresión de la carrera, así como la cantidad de modos para un jugador. La carrera del quinto DiRT es mucho más que una lista de carreras consecutivas y similares. Hay que incluir la sensación de progresar en algún lugar y abrir nuevas posibilidades. Hay que reconocer que la carrera no ofrece nada especial aparte de la carrera en sí. Ni siquiera necesitas comprar un coche al principio, ya que el juego te ofrece un vehículo en cada categoría al principio.
Además, las recompensas por ganar carreras son altas. Pronto, gracias a esto, recibirás una cantidad considerable de dinero que solo podrás gastar en pegatinas y otros coches. En ambos casos se trata de un incentivo relativamente débil. Como mencioné, los autos se comportan casi igual dentro de su clase. Por lo tanto, no existe ninguna razón real para reemplazar los viejos por otros nuevos. No verá una recompensa significativa ni una motivación más profunda por sus esfuerzos; victorias en carreras en tu carrera. Las opciones de actualización del vehículo podrían ser mejores. No se puede cambiar el rendimiento de los coches. Desde el punto de vista visual, sólo se ofrecen pegatinas y combinaciones de colores de carrocería. También puedes recordar la gestión de equipos. DiRT 5 reproduce la carrera demasiado fácil de los GRID más recientes. Deberíamos ceñirnos únicamente a los modos para un jugador. En este caso, salvo una carrera truncada, sólo están disponibles carreras rápidas o contrarreloj. Espero más de un juego tan ambicioso.
Funciones multijugador y comunitaria.
DiRT intenta compensar esta carencia con el modo multijugador. Por un lado, ofrece una pantalla dividida con capacidad para 4 jugadores. La pantalla dividida está disponible en Carreras rápidas y Carreras. El componente en línea presenta carreras clásicas complementadas con modos de fiesta especiales Vampiro, Rey y Transporter. En Vampire, un jugador se convierte en vampiro y caza a otros que escapan. En el modo Rey, los participantes intentan ganar la corona durante el mayor tiempo posible. En el modo Transporte final, el objetivo es mover tantos objetos como sea posible a una ubicación designada. El modo PlayGrounds es completamente independiente. Puedes crear y luego compartir tus propias pistas. Los jugadores de todo el mundo pueden correr diferentes tiempos o ganar puntos y clasificaciones. Puedes crear pistas para Gymkhana, contrarreloj con puntos de control o el modo Smash Attack, donde es importante alcanzar los objetivos deseados con precisión. El editor es bastante claro y fácil de navegar y controlar. Crear pistas emocionantes y variadas debería ser algo bueno. Aquí también podemos ver algunas similitudes con la marca TrackMania, para la que el editor de canciones es un elemento imprescindible. Irónicamente, el modo multijugador es el aspecto del juego que contiene contenido más rico que el modo para un jugador. Mientras que el juego para un jugador se basa en un modo carrera débil, el modo multijugador presenta pantalla dividida, múltiples modos en línea y un editor de pistas.
Última ronda
DiRT 5 es un juego de carreras arcade puro para muchos jugadores. El patrón de conducción es pegadizo, fácil de aprender y divertido a pesar de la física primitiva. Sin embargo, el principal punto fuerte del juego son las variadas pistas con condiciones que cambian rápidamente, realzadas aún más por un fantástico diseño audiovisual. El mayor problema, sin embargo, es la débil carrera, que ofrece sólo una serie de carreras consecutivas y básicamente idénticas. Entonces, si prefieres un modo para un jugador, el quinto DiRT ofrecerá poco contenido y modos de juego. Por otro lado, los fanáticos del multijugador, los editores comunitarios y varias funciones en línea tendrán mucho para mantenerlos ocupados.
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