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Siete cosas que queremos ver en los juegos de gestión de F1 de Frontier

Desde zoológicos hasta montañas rusas y parques del terror infestados de dinosaurios espeluznantes e irresponsables, si puedes soñarlo, Frontier Developments te permitirá crearlo y administrarlo. Para su último proyecto, uno de los principales creadores de simulaciones de estrategia y gestión y un equipo que ya ha construido una réplica 1:1 de nuestra propia galaxia y más allá, se enfrenta a algo verdaderamente elitista y peligroso: el pináculo del automovilismo en sí.

Hay un total de cinco juegos programados, y el primero aún está muy lejos, programado para 2022, pero mi mente ya está acelerada, si me disculpa el excelente juego de palabras. Esto representa la oportunidad para que nazca un cruce profano y evaporativo de las vidas de los memes de Football Manager y Kimi Raikkonen, y como alguien con más horas en los excelentes y completamente sin licencia Playsport Games, estoy estrictamente orgulloso, tengo las ideas muy claras. sobre hacia dónde va esta serie, Frontier.

(Fueron 155 horas.)

1. Estadísticas profundas de personalidad del conductor

Creo que podemos dar por sentado que se mapearán las tendencias en la pista de cada piloto. El talento de Ricciardo para los adelantamientos en frenadas tardías, las excelentes actuaciones de Leclerc, los viajes quincenales de Verstappen a la oficina de los comisarios: estos son los cimientos de cualquier juego de gestión de F1. Hablo de una simulación de sus personalidades que va más allá.

Quiero ver diversos grados de lealtad de los conductores. Quiero ver a algunos que tengan una aptitud real para desarrollar el auto y forjar relaciones con ingenieros de carreras, diseñadores, patrocinadores y socios de motores. Y, por supuesto, quiero ver a los que no.

Fondamentalement, le jeu de gestion de Frontier devrait être en mesure de montrer pourquoi Fernando Alonso n'a remporté que deux championnats de pilotes bien qu'il possède sans doute la plus grande compétence en piste de quiconque sur la grille pendant au moins une décennie de su carrera. Infortunios interpersonales, luchas de poder, peleas entre compañeros de equipo: conviértalo todo en hojas de cálculo y déjeme revisar estas hojas de cálculo por toda la eternidad, por favor, gracias.

2. Cambios reales de temporada a temporada

Siempre es un acto de equilibrio en cualquier juego de deportes. No querrás jugar una temporada de Football Manager y descubrir que al final, Messi se va al PSG, el Bayern ha comprado la mitad de tu plantilla y el primer equipo del Liverpool ahora está lleno de fichajes. Agosto y enero, mientras que Salah está en algún lugar como Trabzonspor.

Pero al mismo tiempo, si sientes que eres el único que está progresando, estalla la convincente burbuja de simulación. Este fue el caso en los modos de carrera de juego de F1 de Codemasters hasta F1 2019: en diez años habrías devuelto a Williams a su gloria de los 90 y casi igualado los récords de Schumacher, mientras que Ferrari retuvo los servicios de 50 años. Kimi Raikkonen por otra temporada.

Por lo tanto, es obvio que los cambios de controladores son clave aquí, en un juego de administración donde firmar nuevos controladores es lo más emocionante e impactante que puede hacer. Pero fuera de su equipo, debe suceder a un ritmo convincente que refleje el mundo real. Los grandes nombres pueden moverse una o dos veces en sus carreras, mientras que los recién llegados pueden tener que saltar entre asientos de carrera cada uno o dos años.

Sin embargo, esto es lo más importante para mí: quiero que los proveedores de motores y los patrocinadores de los otros equipos también cambien. Si estoy cambiando los libros para asegurar una unidad de potencia Mercedes o saltando a través de los aros para conseguir un patrocinador de alto perfil en mis pontones, mis rivales deben esforzarse por hacer lo mismo. No puede ser estático.

Obviamente, el problema aquí es con la licencia oficial. Ferrari nunca usará un motor Honda y si se mostrara un juego, habría todo tipo de asombro en los bufetes de abogados. BWT es una gran parte de la imagen de Racing Point y estoy seguro de que no estarían felices de ver su logo pintado en un Williams. No sé cuál es la solución aquí: ¿un grupo de marcas registradas sin acuerdos de patrocinio de F1 existentes? ¿Un mundo absoluto del equipo legal de Frontier? De cualquier manera, debería poder mirar un Red Bull en 2032 y ver una imagen muy diferente del auto que se lanzó en la apertura de la temporada.

3. Perspectivas de los jóvenes en el mundo real

Para apelar una vez más a la genialidad de Motorsport Manager, todos los pilotos de este juego eran ficticios. Y eso no fue un problema en ese contexto, porque todo el juego era ficticio. Sin embargo, cuando comienzas un juego basado en la realidad, sientes que has perdido algo cuando las regeneraciones comienzan a aparecer. Ver: Football Manager, PES, et al. Simplemente no es lo mismo mirar a tu jugador destacado y ver una representación en 3D de un oik que parece haberse alejado de The Elder Scrolls IV: Oblivion en lugar de Joao Felix.

Afortunadamente, el mundo real está lleno de prospectos promocionados para una futura F1. Mick Schumacher. Nyck de Vries. Jaime Chadwick. Pilotos que se cayeron de sus asientos de carreras pero que podrían volver, como Brendan Hartley o Fernando Alonso, si lees las columnas de chismes, de todos modos.

Y sí, eventualmente llegará un momento en que incluso los prospectos más jóvenes envejecerán y se jubilarán. Sin un punto final predeterminado, las regeneraciones son un mal necesario para mantener la simulación en movimiento. Pero no firmemos a Hamon Dill o John-Eric Venner tres temporadas, ¿eh?

4. Mujeres conductoras

Y no tengamos el mismo debate que surgió durante Battlefield V: el deporte ha visto competir a cinco mujeres piloto en los últimos 60 años, y ese número va a crecer en nuestra vida. No hay razón para no esperar ver a jugadores como Jamie Chadwick o Tatiana Calderón competir por el título durante la próxima década, y tener la oportunidad de ser el líder del equipo visionario que ayudó a que eso sucediera, ¿no es así? ¿El?

Lo mismo ocurre con los puestos detrás de escena en los equipos de diseño e ingeniería, sobre los cuales obviamente espero que tenga un control granular. El mundo históricamente dominado por hombres de la Fórmula 1 se está modernizando lentamente y gradualmente encuentra más mujeres en sus filas. El juego de Frontier debería reflejar eso.

5. Control visual de tu equipo

Otro obstáculo para obtener la licencia para navegar aquí, pero el diseño de libreas de equipo es el 95% de la gestión de deportes de motor en mi libro.

Tampoco tenemos que tirar el libro de reglas por la ventana. Si jugaste este juego y cambiaste el color azul de Ferrari, no confiaría fundamentalmente en ti como humano. Pero esa actualización inteligente que hizo el equipo de Maranello en 2019, que incluyó un acabado mate y un borde negro en lugar de blanco: es el tipo de decisión que quiero tomar.

Entonces, digamos que tenemos un documento de pautas de marca de colores de código hexadecimal para trabajar, y luego una gran galería de variaciones de color para aplicar esos colores. ¿No sería divertido?

6. El elemento aleatorio

Juan Pablo Montoya se perdió parte de la temporada 1 de F2005 debido a una pequeña fractura que sufrió mientras "jugaba al tenis". El choque de 50 mph que tuvo mientras intentaba saltar de una moto de motocross aparentemente no tuvo nada que ver con eso.

Kimi Raikkonen reveló recientemente que entre dos fines de semana de carreras en 2012, él y algunos amigos se embarcaron en una borrachera de 16 días francamente impresionante. Terminó en el podio en la siguiente carrera.

Estas son las historias que hacen a la Fórmula Uno. Elevan el espectáculo de una sombría procesión de patrocinadores moralmente cuestionables en vallas publicitarias de ritmo rápido a una audaz telenovela protagonizada por personajes en cuyas fortunas estás profundamente invertido.

Todo lo que realmente estoy pidiendo es el extraño menú contextual. Algo que me duplique mientras tomo un sorbo de té y reviso los gastos generales del departamento de fabricación. Incidentes aleatorios.

“Tu conductor acaba de decirle a un rival que le chupe las bolas durante una entrevista de televisión en vivo. ¿Quieres programar una reunión con él? " Alguna cosa como esta.

7. Copie la gestión de carreras de Motorsport Manager, por favor

No digo que no lo mejore. Te lo ruego. Pero la capa de microgestión de Playsport es una base fantástica para las carreras en sí. Elegir la llanta correcta en el momento correcto y ver a tus pilotos saltar en la clasificación es tan bueno como ese icónico texto intermitente cuando se marca un gol en FM, y no puedo pensar en una mejor manera de representar el segundo. decisión por segundo que tiene lugar en el pitwall en cada vuelta de la carrera.

Supongo que es por eso que Frontier recibió una oferta de varios juegos con licencia oficial y estoy escribiendo listados falsos sobre un juego que imaginé mientras leía un informe de noticias sobre esa oferta.

Aún así, hay mucho que aprender de Motorsport Manager y espero verlo pagar sus cuotas cuando Frontier se haga cargo de la F1.