Cuando comenzamos a planificar el contenido DLC final para Proyecto CARS 3, les preguntamos a nuestros socios automotrices qué tienen en su cartera de vehículos eléctricos (EV). Es una de las partes más gratificantes de mi trabajo, porque el espacio EV es donde está la acción en este momento, y en el momento en que vimos el Audi AI:RACE, supimos que era el que teníamos que incluir en el juego.
El último juguete en pista, lo que hace que este automóvil sea aún más emocionante es que es un concepto único: la visión de Audi para el automóvil deportivo del mañana.
Y ese era exactamente el tipo de contenido que queríamos traer al Paquete eléctrico.
El Audi AI:RACE es esencialmente un “coche alado” de dos asientos con toneladas de carga aerodinámica y niveles de rendimiento LMP1. Sin embargo, con solo presionar un botón, el asiento del conductor se mueve a una posición central en la cabina (estilo "monoposto") para transformarlo en un auto de carreras de un solo asiento.
Pero a pesar de lo genial que fue, mejoró aún más cuando Audi nos envió los DAC y nos dimos cuenta de que, escondido debajo de esa combinación de carrocería compuesta de aluminio, carbono y materiales compuestos, se encuentra el Audi R18 e-tron Le Mans. Suspensión quattro con tres motores eléctricos, uno delantero (200 CV) y dos traseros (470 CV). Con impulso, es bueno para 765 hp.
En inglés, es 0-100 kmh en unos dos segundos.
El rendimiento derivado de los deportes de motor tampoco se detiene ahí: la tracción total quattro y las baterías colocadas en el centro del motor para una dinámica de conducción óptima hacen del Audi AI:RACE una "emoción libre de emisiones".
Y hablando de emociones, soy el chico del estudio que conduce por primera vez nuestros autos simulados, así que puedes imaginar lo emocionante que fue probarlo finalmente. Solo se construyó uno de estos autos y, que yo sepa, Audi aún no lo ha llevado al límite, así que pensé que me convertiría en un piloto de pruebas de Audi ... ¡justo antes de cruzar la primera curva de millas!
¿Mi excusa? Esta cosa es increíblemente rápida, et Los vehículos eléctricos pueden resultar un poco desconcertantes al principio porque el par motor es inmenso e instantáneo. Aunque triste verdad? Me faltó talento mucho antes de que a este Audi le faltara agarre...
Las ideas de diseño de este automóvil también son salvajes. Como se trata de un vehículo eléctrico, Audi ha sido capaz de implementar todo tipo de conceptos innovadores, como la pronunciada inclinación del capó que le da al conductor una visibilidad increíble: desde la cabina se puede ver directamente a la carretera a través de las aberturas ventiladas del capó, y que te permite alcanzar alturas con una precisión increíble. El panel de instrumentos, por otro lado, está hecho esencialmente de vidrio translúcido sobre el que se proyectan todos los datos.
Todo es muy de ciencia ficción y un poco como estar sentado en una casa de cristal, y como no hay un "motor", comienzas a escuchar todos los demás ruidos que estarían enmascarados por un motor de combustión interna, así que el diseñador jefe de audio Tim Shepherd y el diseñador de sonido Owen Packer tuvo que ser creativo con los sonidos. Notará que el ruido del viento, la carretera y el chasis son mucho más audibles y contribuyen a una experiencia de sonido única y una sensación de velocidad.
Los conductores también pueden escuchar los sonidos del viento que saltamos como parte de nuestro sistema de reflexión de audio (en postes de luz, puentes, etc.), así como las dos capas principales de Audi AI: RACE audio: el sonido físico del motor eléctrico. (que no es tan dominante aquí como en otros autos EV en el juego) y una capa diseñada que se vincula con la estética del vehículo, construida a partir de costuras de sonido sintetizado. Ambas capas llevan múltiples matices que crecen y se combinan, y con modulación adicional basada en la carga, ayudan a transmitir el enorme par que tienes a tu disposición.
Cuando le preguntamos a Audi qué tipo de libreas podíamos usar, nos enviaron sus propios colores exclusivos de Audi solo para este automóvil: hay siete, incluidos Tactical Green (mi favorito) y Bare Aluminium.
El auto en sí es simplemente una increíble pieza de ingeniería, con ese alerón trasero abatible, un difusor trasero colosal que se puede mover hacia abajo para aumentar la carga aerodinámica y la parte delantera que luce el hexágono Audi en la parrilla Singleframe.
Los ames o los odies, los vehículos eléctricos están a punto de marcar el comienzo de una era completamente nueva en el diseño y el rendimiento de los autos deportivos. Prueba este futuro con el Audi AI: RACE.
Proyecto CARS 3: Paquete Eléctrico
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El futuro es eléctrico y está en el proyecto CARS 3: Electric Pack. Familiarícese con 4 de los vehículos eléctricos más rápidos del mundo, incluido el Porsche Taycan Turbo S 2020 y su aceleración 1,3G de transmisión por cadena, el Volkswagen ID.R 2020 que humilló a Pikes Peak, el Audi AI concept: RACE 2020 con su “ monoposto” visión del futuro, y la refinada potencia del superdeportivo NIO EP9. Sea dueño del futuro hoy con docenas de opciones de personalización. Contenido: – Porsche Taycan Turbo S 2020 “Alma, electrificado” es el eslogan de Porsche para su primer auto deportivo EV que lleva todo lo que conoce y ama de Porsche al espacio EV. Manejo de precisión, tan rápido alrededor del 'Ring como un Porsche Cayman GT4, aliado a 750 hp y 0-100 km/h en 2,5 s con un 1,3G alucinante a toda velocidad. Agregue la primera transmisión de "varias velocidades" del mundo en un automóvil EV y todo el pedigrí que Porsche ha obtenido de las carreras durante 70 años y es el futuro, hoy. – Volkswagen ID.R 2020 El Volkswagen ID.R ha batido récords en todo el mundo. ¿Pikes Peak? Humillado. ¿El anillo? Conquistada. ¿Buena madera? Récord absoluto. Luego, VW aceleró aún más las cosas con esta evolución, el Volkswagen ID.R 2020 que superó todo lo que todos creían posible en Bilster Berg. Desarrollado como un prototipo liviano e intransigente con una inmensa carga aerodinámica, este es el primer automóvil de carreras totalmente eléctrico de la marca VW. El promedio de G para su récord de 'Ring fue de 3,5, mientras que la potencia proviene de dos motores eléctricos que empujan 680bhp, en un automóvil que pesa poco más de 1000 kg. – Audi AI: RACE 2020 El concept car técnico y de diseño totalmente eléctrico de Audi se llama Audi AI: RACE y es su visión de lo que podría ofrecer el automóvil deportivo del mañana. En una palabra: velocidad. La innovación comienza con la cabina donde el asiento del conductor se puede colocar en el centro para convertirlo en un "monoposto" tradicional. La batería está colocada para darle una sensación de "motor" de gama media, mientras que los compuestos de aluminio, carbono y materiales múltiples reducen el peso a menos de 1 kg, lo que garantiza el manejo y el equilibrio. Agregue 3 motores eléctricos (1 delantero y 2 que impulsan las ruedas traseras) para 765 hp en modo boost o, en rendimiento real, de 0 a 100 km/h en un abrir y cerrar de ojos durante 2 s. Rendimiento del prototipo tipo LMP1. – NIO EP9 2019 El NIO EP9 es un superdeportivo de dos plazas que lleva todo el pedigrí de Fórmula E de NIO a la carretera y la pista. Tiene récords mundiales de autos de producción en muchas pistas alrededor del mundo, incluido un tiempo de 6:45.90 alrededor del 'Ring'. Eso es lo que proviene de 335 hp en cada rueda, 4WD (y tracción individual para el rendimiento de conducción), vectorización de par avanzada y un chasis totalmente de fibra de carbono basado en las normas PML. Con un peso total de tan solo 1735 kg, este monstruo EV alcanzará los 100 km/h en 2,7 sy los 300 km/h en 15 s hasta una velocidad máxima de 350 km/h. Potencia para golpear el cuello y niveles de agarre de carrera.
Proyecto CARS 3
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