Gran Turismo 7 – ¿Qué está pasando?

OEl productor de la serie Hen, Kazunori Yamauchi, apareció en los avances previos a Gran Turismo 7 State of Play, había un aire de solemne reverencia. Dignidad para la visión del juego: ser un título de carreras donde la física y la conducción realistas se mezclen con bellas imágenes y una profunda apreciación de la cultura automovilística. Fue un testimonio para la base de fans, que reaccionó positivamente a todos estos anuncios: a pesar de los altibajos a lo largo de las décadas, todavía había algo de buena voluntad hacia Polyphony Digital y Yamauchi. Sin embargo, ninguna buena voluntad dura para siempre, y las semanas desde el lanzamiento del título han servido para poner a prueba tanto a los fanáticos veteranos como a los recién llegados.

Gran Turismo 7 lanzado el 4 de marzo^e. En los días previos a su lanzamiento, recibió muchas críticas entusiastas elogiando las imágenes, las carreras, la profundidad y la cantidad de esfuerzo realizado para convertirlo en uno de los mejores simuladores de carreras de todos los tiempos. Los fanáticos que finalmente tuvieron el juego en sus manos quedaron igualmente cautivados y lo disfrutaron como la primera entrada verdadera en la línea principal desde 2013. Gran Turismo 6.

Poco después del lanzamiento, las cosas empeoraron. La tienda del juego, que había sido deshabilitada para las revisiones, finalmente se puso en marcha. Los jugadores ahora pueden comprar créditos, un recurso valioso para adquirir autos y repuestos, con dinero real. El precio oscilaba entre 100 créditos por $000 y dos millones de créditos por $2,50. Algunos autos cuestan varios millones de créditos, por lo que es comprensible que los fanáticos estén molestos por este movimiento (y agregar esto después de todas las críticas positivas ciertamente no ayudó a la causa del desarrollador). Tampoco ayudó que algunos vehículos que se podían comprar por $20 en Gran Turismo Sport ahora tendría que gastar hasta $ 40 para obtenerlo.

¿Por qué? Porque no hay opción de crédito millonario en microtransacciones. Debe comprar dos paquetes de dos millones de créditos o un paquete de dos millones junto con dos paquetes de 750 000 créditos. De cualquier manera, estabas gastando $40 en un solo auto (en este caso, el Porsche 919 Hybrid 16). Nuevamente, este auto podría ser tuyo por solo $3 en Gran Turismo Sport.

Los fanáticos no estaban contentos, pero bueno, esta no es la primera vez que se agregan microtransacciones a un juego triple A, este también cuesta $ 70. Los jugadores podrían simplemente encontrar las carreras más cortas (en términos relativos) con los pagos más altos y cultivarlas continuamente. Sin daño, sin culpa. Y lo hicieron... hasta que Polyphony Digital reveló la última actualización del parche 1.07.

Por un lado, aumentó el número de créditos que se pueden obtener para dos de las carreras más largas, el World Touring Car 800: 24 Horas del Circuito de Carreras de Le Mans y el World Touring Car 800: Circuito de Monza, de 5 a 000. créditos Sin embargo, redujo el pago de otros 75, algunos en más del 000%. ¿Quieres ganar 16 GT Cup Gr. 50 Credits: High Speed ​​Ringer? Ahora obtendrá 65 créditos. La carrera Dirt Champions: Sardegna Windmills, que también proporcionó 000 créditos. Ahora vale 4 créditos.

Para muchos jugadores, el mensaje era bastante claro: dedicar tiempo a acumular créditos para adquirir nuevos vehículos o pagar para acceder a ellos. La existencia de Legend Cars que cuestan cantidades exorbitantes de créditos y se lanzan regularmente, junto con el juego que envía "invitaciones" a los jugadores con problemas de efectivo para comprarlos, ha echado más sal en la herida. Pero eso no fue lo peor.

Marzo 17^e, los servidores se desconectaron por mantenimiento programado. Sin embargo, duró un poco más de lo habitual. Polyphony Digital proporcionó una actualización y señaló que un "problema" en el parche 1.07 provocó que se ampliara el mantenimiento del servidor. Después de 32 horas de inactividad, los servidores volvieron a estar en línea. Debido a que la mayoría del contenido requiere conectividad en línea y, lo más importante, servidores que funcionen, los jugadores fueron relegados a jugar Drift Trial, Music Rally, Single Race y Time Trial, eso también con solo 13 autos. Y no, ya no puedes desbloquear sin conexión.

Entonces, para resumir, se han agregado microtransacciones a Gran Turismo 7 para "ayudar" a los aficionados a reducir las molestias de conducir. Una vez que los jugadores encontraron las carreras más cortas para acumular créditos rápidamente, se lanzó el parche 1.07 para reducir esas ganancias, haciendo aún más difícil la compra de autos y empujándolos aún más hacia las microtransacciones. las partes del juego que se supone que deben trabajar para adquirir autos o comprar créditos. Es una comedia de errores, excepto que nadie se ríe. Desde entonces, la reacción se ha extendido a Metacritic, donde las reseñas de los usuarios han caído a 3,4, lo que indica "críticas generalmente desfavorables".

Lo que es particularmente desafortunado de todo esto es que esos mismos fanáticos no están furiosos. Gran Turismo 7 Como se Juega. Esta es la parte que continúa recibiendo elogios (dejando de lado los errores de progresión y otros problemas). Algunos han expresado críticas sobre la falta de contenido de la campaña después del final de GT Cafe, o RNG con Roulette Spin, etc. Pero antes del parche 1.07, parecían pequeños fallos en el gran esquema de las cosas. Los aficionados tienen muchas opciones de ajuste. Obtuvieron nuevos modos y una campaña dedicada después de años de espera. Polyphony Digital no solo prometió agregar más contenido, sino que siguió agregando nuevas funciones como el modo de transmisión y pistas de música adicionales para Music Replay en solo dos semanas.

Después de que los servidores volvieron a estar en línea, el productor Kazunori Yamauchi dijo en una actualización reciente que el tiempo de inactividad se debió a un problema que impedía que los juegos de los jugadores se iniciaran correctamente. Debido al hecho de que se trataba de un problema poco frecuente que "no se observó durante las pruebas de hardware de desarrollo o las sesiones de control de calidad antes del lanzamiento", se pospuso el lanzamiento del parche 1.07, se suspendió y en su lugar se lanzó el parche 1.08.

Yamauchi también explicó el motivo por el que se "ajustaron" las recompensas del evento, afirmando que "en GT7, Me gustaría que los usuarios disfrutaran mucho de los coches y las carreras, incluso sin microtransacciones. Al mismo tiempo, el precio de los automóviles es un elemento importante que refleja su valor y rareza, por lo que creo que es importante que esté vinculado a los precios del mundo real. Quiero hacer GT7 un juego en el que puedes disfrutar de una variedad de autos de diferentes maneras y, si es posible, te gustaría tratar de evitar una situación en la que un jugador tenga que reproducir mecánicamente ciertos eventos una y otra vez.

“Le informaremos a tiempo sobre los planes de actualización para contenido adicional, eventos de carreras adicionales y características adicionales que resolverán este problema de manera constructiva. Me duele no poder explicar los detalles sobre esto en este momento, pero planeamos seguir revisando GT7 para que tantos jugadores como sea posible puedan disfrutar del juego. Realmente apreciaríamos si todos pudieran ver el crecimiento de Gran Turismo 7 desde un punto de vista a más largo plazo.

La pregunta ahora es: ¿a dónde va el juego desde aquí? Es probable que Polyphony Digital se relaje un poco en el futuro, ya sea ampliando las opciones de pago para automóviles o aumentando el consumo de créditos. No sería extraño que Sony presionara para hacerlo. Destrucción All Stars, de todos los juegos, iba a ser un título de $ 70, lo que generó muchas críticas de los posibles clientes de PS5. Y he aquí, después de que el juego se retrasó, se ofreció gratis durante dos meses en PlayStation Plus y su precio se redujo a $ 20 mucho más razonables. Dicho esto, no más opciones fuera de línea o la eliminación de microtransacciones de Gran Turismo 7 parece muy improbable en la actualidad.

Sin embargo, todavía puede recuperarse de este paso en falso. GT7 es un buen simulador de carreras y, en general, un muy buen juego al final. Los jugadores que quieren más contenido siempre son un hecho. Algunas características mediocres siempre serán un problema entre los fanáticos acérrimos. Los errores nunca morirán, incluso si los antiguos se aplastan, los nuevos aparecerán en actualizaciones posteriores como lo demostró el parche 1.07 y el mantenimiento del servidor de 32 horas.

Si hay algo que Polyphony Digital ha demostrado con juegos como Gran Turismo Sport, es que puede soportar un título a largo plazo y hacerlo mucho mejor que su versión de lanzamiento. Probablemente pase lo mismo con Gran Turismo 7, aunque gran parte de esto podría haberse evitado en primer lugar. Mientras tanto, debe esforzarse por recuperar parte de esa buena voluntad de los fanáticos de toda la vida en un corto período de tiempo y renovar la confianza en la marca.

Nota: Las opiniones expresadas en este artículo son las del autor y no representan necesariamente las opiniones de GamingBolt como organización, y no deben atribuirse a ella.